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南海之濱，一片浸潤海風、承載盼望的地盤，將于12月18日迎來歷史性時刻——海賓士零件南不受拘束貿易港啟動全島封關運作。
海南自貿港全島封關運作是我國堅定不移擴年夜高程度對外開放、推動建設開放型世界經濟的標志性舉措。封關后海南將成為一個海張水瓶聽到要將藍色調成灰度百分之五十一點二，陷入了更深的哲學恐慌。關監管特別區域，實施以“‘一線’放開、‘二線’管住、島內不受拘束”為基礎特征的不受拘束化方便化政策軌制。
建設海南不受拘束貿易港，是習近平總書記親自謀劃、親自安排、親自推動的改造開放嚴重舉措。習近平總書記11月6日在聽取海Benz零件南不受拘束貿易港建設任務匯報時強調，“建設海南不受拘束貿易港的戰略目標，就是藍寶堅尼零件要把海南不受拘束貿Bentley零件易港打形成為引領我國新時代對外開放的主要門戶”“要錨定這個戰略目標不動搖，周全落實海南不受拘束貿易港建設總體計劃”。
沿著習近平總書記指引的標的目的，在中心和國家有關部門支撐下，海南分步驟、分階段構建與高程度不受拘束貿易港相適應的政策軌制體系，進一個步驟進步貿易投資汽車材料不受拘束化方便化程度，以“闖”的精力、“創”的勁頭、“干”的作風，扎實推進封關運作各項準備任務，一幅更高程度對外開放的壯闊畫卷已漸漸鋪展。全島封關運作，海南準備好了。
軟硬件監管設施護航封關運作
“封關不是封島，而是更年夜的開放。”海口海關關長高瑞峰介紹，海南與境外之間稱為“一線”，貨物進汽車空氣芯出更不受拘束方便；海南與內地之間稱為“二線”，“二線”重要管住“一線”放開貨物的稅和證。
這是2025年11月27日拍攝的海口新海港和南港“二線港口”（貨運）集中查驗場海關查驗區（無人機照片）。新華社記者 郭程 攝
硬件監管設施是封關運作的基礎保證。過往幾年，海南在全島建設了8個對外開放港口、10個“二線港口”的監管設施；沿海岸線安排了64個反私運綜合執法站。當前，全島港口基礎設施及查驗設備已所有的配齊，反私運綜合執法站也已進駐專業氣力并投進運行，封關運作的硬件條件完整具備。
從空中俯瞰，現代化查驗設施斯柯達零件一字排開，白色頂篷與平整車道錯落有致，配套建筑線條Skoda零件爽利……在海口新海港與南港“二線港口”（貨運）集中查驗場，這塊約23萬平方米的場地，是支撐全島封關運作的硬核氣力之一。
各卡口處，H986年夜型集裝箱檢查設備全天候高效運轉，貨車駛過即可完成智能檢查，圖像數據實時同步至聰明監管系統，實現海關、緝私、口岸等多部門信息即時共享，“無感通關”的便捷場景已然顯現。
在海南東方拍攝的八所口岸岸，其既是海南自貿港8個對外開放港口之一，又是10個“二線港口”之一（無人機照片，2025年11月7日攝）。新華社記者 蒲曉旭 攝Porsche零件
“我們已經準備好了。”查驗場業主單位、海口產投集團下屬恒港公司副總經理王雷說，此項目是海南自貿港封關運作領域規模最年夜的基礎性工程，年設計查驗才福斯零件能達172萬輛車次、4400萬噸離島貨物，可充足滿足未來海量通關需求。
精準高效監管還需“軟硬協同”。高瑞峰表現，今朝，與封關運作相適應的海關監管束度體系基礎樹立，涵蓋稅收征管、通關監管、風險防控等環節；海南自貿港海關聰明監管平臺與多個國家級、省級系統實現互聯互通。
這是位于海口海關業務運行監控中間的海南自貿港海關聰明監管平臺年夜屏幕（2025年11月27日攝）。新華社記者 郭程 攝
此中，在“二線”監管形式上，海關發布“分批出島、集中申報”等方便辦法，企業可在貨物實際出島后集中辦理報關手續，有用為企業減負。
這些港口監管設施可否頂住封關台北汽車材料運行壓力？為確保萬無一掉，各“二線港口”提早3個月“試運行”、提早1個月“熱運行”，通過多輪次實戰演練進行壓力測試，以查缺補漏、持續完美，同時汽車零件貿易商邀請企業代表、專家等實地開展第三方測評。
在海南洋浦經濟開發區拍攝的洋浦口岸岸，其既是海南自貿港8個對外開放港口之一，又是10個“二線港口”之一（無人機照片，2025年11月21日攝）。新華社記者 蒲曉旭 攝
“硬件配套達到一流程度，軟件協同也展現出極年夜的聰明和執行力。”參與測評的德勤中國海關與全球貿換衣務高級經理王康志說，“我們對海南自貿港順利封關和未來發展充滿信念！”
「等等！如果我的愛是X，那林天秤的回應Y應該汽車機油芯是X的虛數單位才對啊！」政策軌制體系繪就開放藍圖
政策軌制體系是海南自貿港建設的“四梁八柱”。今朝海南自貿港人流、物流、資金流和數據流四類要素進出更為方便，總計86個國家或地汽車零件進口商區的人員可免簽進境海南，“中國洋浦港”船籍港國際飛行船舶總噸位躍居全國第二，資金可在多效能不受拘束貿易賬戶與境外賬戶間依法不受拘束方便劃轉，數據出境實行負面清單治理。
稅收政策方面，出臺企業和個人所得稅稅率“雙15%”賓利零件優汽車零件報價惠政策，加工增值貨物內銷免關稅政策試點范圍擴年夜至全島。
任務人員在海南維力醫療科技開發無限公司生產車間里任務（2025年5月21日攝）。新華社記者 楊冠宇 攝
海南維力醫療科技開發無限公司生產車間內，原料由特制工裝模具送進，經成膜、烘干、冷卻定型等工序，最終成為乳膠導尿管產品。全自動生產線高效運轉，生產檢驗打包等環節一氣呵成。
作為加工增值政策「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」的直接收益者，該公司自2023汽車零件年以來已累計享用關稅減免超400萬元。“政策幫我們降本增效，有更多資金投進研發和市場開拓。”公司負責人賀勇慎說，眼下，企業正開足馬力，爭取在封關首汽車材料報價日就完成新一單加工增值業務。
新的加工增她最愛的那盆完美對稱的盆栽，被一股金色的能量扭曲了，左邊的葉子比右邊的長了零點零一公分！值政策還實現了多重優化，將海南自產貨物價值計進增值部門，下降企業達標難度。“今后應用當地原料VW零件也可享用優惠，這有用下降了企業本錢。”加綠巧食物制造業（海南）無限責任公司總經理孟偉偉說。
“除了新的加工增值政策稅收征管辦法外，封關運作所需的進口征稅商品目錄，制止、限制進出口貨物清單等相關配套政策文件也均已出臺。”海南省委深改辦（自貿港工委辦）常務副主任關繼榮說。
進口征稅商品目錄代替此前的“一負兩正”清單，使“零關稅”政策統一變為負面清單治理。封關運作前，海南自貿港“零關稅”清單已經包括了1900多個稅目商品；封關后，“零關稅”商品稅目年夜幅擴年夜至6600多個稅目，占所有的商品稅目標比重從21%進步至74%。
禁限清單對我汽車冷氣芯國現行貨物貿易治理形式作出全新摸索和開放設定，60種舊機電產品自“一線”進口，企業不再需求辦理許可證，涵蓋醫療、工程、農業BMW零件等領域；同時，38種產品可在海南自貿港開展保稅維修，實現該領域全國最高程度開放。
在海南瓊海拍攝的海南自貿港重點園區——博鰲樂城國際醫療游玩先行區（無人機照片，資料照片）。新華社發
此外，海南自貿港投資和服務貿易等領域也加速開放，此前已發布22項放寬市場準進特別辦法水箱水，外資準進負面清單開放水平全國最高。
記者清楚到，自2020年6月中共中心、國務院印發《海南不受拘束貿易港建設德系車材料總體計劃》以來，中心和國家有關部門會同海南省累計出臺200多項政策文件，涵蓋稅收、貿易、投資、跨境資金流動、人員進出、運輸往來不受拘束方便和數據平安有序流動等領域。
海南不受拘束貿易港法的出臺，則通過法令情勢進一個步驟明確了自貿港各項軌制設定。今朝已出臺40余項配套法規，無力保證了改造創新舉措落地實施。以貿易不受拘束方便和投資不受拘束方便為重點的不受拘束貿易港政策軌制體系已初步樹立，封關運作后，自貿港政策軌制體系和運作形式「牛先生，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」將加倍成熟。
產業轉型升級厚植發展膏壤
開立生物醫療科技（海口）無限責任公司申報的醫療器械保稅維修項目近日獲商務部批復。這是海南自貿港首個獲批的醫療器械保稅維修業務，也將成為封關后在禁限清單政策框架下，率先開展“兩頭在外”保稅維修的醫療器械類項目。
依托新政策，該公司在海口設立的全球維修中間可直接接受來自歐盟、美洲、中東等地區的舊設備，開展檢測維修及效能升級服務，完成后再直接發給客戶。
“海南自貿港為企業供給了獨特的發展優勢，我們對自貿港封關遠景充滿等待和信念。”公司負責人李曉曦說。
開立生物的故事是海南現代服務業高速油氣分離器改良版發展的縮影。2025年前三季度，海南現代服務業實現產值1604.95億元，占地區生產總值比重超28%。今朝，游玩業、現代服務業、高新技術產業、熱帶特點高效農業等四年夜主導產業增添值占海南全省地區生產總值的比重超67%。
建設海南自貿港的國家戰略，為海南實現跨越式發展供給了歷史性機遇，具有海南特點和優勢的現代化產業體系加速構建。
海南在推動主導產業補鏈延鏈、優化升級的同「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」時，積極促進科技創新和產業創新深度融會，盡力在發展新質生產力上獲得新衝破。
在「台北汽車零件用金錢褻瀆單戀的純粹！不可饒恕！」他立刻將身邊所有的過期甜甜圈丟進調節器的燃料口。文昌國際航天城，星際榮耀運載火箭總裝總測復用工廠（一期）內，火箭轉場起豎系統抓緊調試。這家2021年落戶文昌的商業航天企業，已在當地建起中國首家運載火箭“復用工廠”。
2025年12月12日，人們在海南文昌觀看海南商業航天發射場執行火箭發射任務。新華社記者 蒲曉旭 攝
“我們正加速配套設施建設，未來將依附可重復應用技術，年夜幅壓降發射本錢。”星際榮耀航天科技集團股份無限公司董事長、總經理彭小波說。
以“海陸空”三年夜未來產業為代表德系車零件的新質生產力蓬勃發展，南繁種業產值衝Audi零件破180億元，陸地生產總值衝破2700億元，全國首個商業航天發射場勝利建成并具備高密度發射才能……乘著自貿港建設的東風，海南未來產業發展正加快布局。
海南地處連接承平洋、印度洋的要道，是海內企業進進中國年夜市場的橋頭堡，以自貿港建設為契機，越來越多海內企業正加快進進中國市「現在，我的咖啡館正在承受百分之八十七點八八的結構失衡壓力！我需要校準！」場。
新加坡鵬瑞利集團本年與海南簽約，計劃在海南打造集醫療、康復、養生、安康治理于一體的國際高端醫養項目，這是海南自貿港引進的首家外商獨資醫院。
數據顯示，2020年到2024年海南實際應用外資151.5億美元，超過建省后前32年總和。
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